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                中高原地區如何租用韶關(guān)柴油發(fā)電機組

                · 文章編輯 :韶關(guān)發(fā)電機出租 ·
                由于我國地廣人稀,各個(gè)地方的海拔高度各不相同,而我國目前租賃的柴油發(fā)電機組,一般只適用于海拔1000米以下。根據GB/T2819規定,在海拔1000m以上、3000m以下,采用功率修正的辦法。
                 
                在高原地區,由于環(huán)境因素的變化,導致工程機電裝備的實(shí)際使用條件與原設計條件產(chǎn)生了較大的差異,致使工程機電裝備的性能及可靠性嚴重下降,給國家經(jīng)濟建設和國防建設造成了持續不斷的損失。因此,加強工程機電裝備高原環(huán)境適應性技術(shù)的基礎研究工作,對發(fā)展高原型工程機電裝備是必不可少的。
                 中高原地區如何租用韶關(guān)柴油發(fā)電機組
                受高原特殊環(huán)境條件的影響,租用韶關(guān)柴油發(fā)電機組原動(dòng)機功率下降,機油柴油油耗增加,熱負荷上升,對發(fā)電機組功率及主要電氣參數產(chǎn)生較大影響;即使是增壓型柴油發(fā)電機,由于原動(dòng)機受高原條件影響的實(shí)質(zhì)并未改變,只是性能下降幅度有所減小,問(wèn)題依然存在。所以發(fā)電機組油耗率、熱負荷升高和可靠性的下降給用戶(hù)和國家造成的經(jīng)濟損失每年可達億元,嚴重影響高原地區的社會(huì )效益和部隊軍事裝備保障的有效性;動(dòng)力性的下降,致使柴油發(fā)電機在使用時(shí)應有的負荷能力下降,造成設備和電網(wǎng)因電力供應不足,無(wú)法達到應有的工作和生產(chǎn)能力。
                 
                下面,我們從理論分析出發(fā),結合實(shí)例,來(lái)探討高原環(huán)境對租用韶關(guān)柴油發(fā)電機組性能的影響及其對策措施。
                 
                要解決因高原環(huán)境引起的租用韶關(guān)柴油發(fā)電機組電功率下降問(wèn)題,首先要解決原動(dòng)柴油機的功率下降問(wèn)題。通過(guò)功率恢復型增壓中冷等一系列高原適應性成套技術(shù)措施,可以有效地恢復柴油發(fā)電機組原動(dòng)柴油機的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、熱平衡性及低溫起動(dòng)性能,從而使發(fā)電機組電氣性能恢復到原有水平,并將在較寬海拔高度范圍內具有很強的環(huán)境適應能力。
                 
                1、租用韶關(guān)發(fā)電機組的輸出電流將隨海拔高度的變化而變化。海拔升高,發(fā)電機組的功率即輸出電流下降、油耗率上升,這種影響還不同程度地要波及到電氣性能指標。
                 
                2、發(fā)電機組的頻率是由其本身結構決定的,頻率的變化與柴油機轉速成正比關(guān)系。由于柴油機的調速器為機械離心式,其工作性能不受海拔高度變化的影響,所以穩態(tài)頻率調整率的變化程度應與低海拔地區相同。
                 
                3、負載的瞬時(shí)變化,必將引起柴油機扭矩的瞬時(shí)變化,而柴油機的輸出功率不會(huì )發(fā)生瞬時(shí)變化。一般來(lái)說(shuō),瞬時(shí)電壓和瞬時(shí)轉速這兩個(gè)指標不受海拔高度的影響,但對于增壓型機組,由于增壓器響應速度的滯后影響了柴油機轉速的響應速度,這兩個(gè)指標有所升高。
                 
                4、根據分析試驗證明,柴油發(fā)電機組隨海拔高度上升功率下降、油耗率上升、熱負荷升高,性能變化十分嚴重。
                 
                實(shí)施增壓中冷功率恢復高原適應性成套技術(shù)措施后柴油發(fā)電機組各項技術(shù)性能在海拔4000m可以恢復到原出廠(chǎng)值,對策措施是完全有效可行的。
                 
                柴油機在高原地區使用與在平原地區的情況不同,給柴油機在性能和使用方面帶來(lái)一些變化,下述幾點(diǎn)供在高原地區使用柴油機的用戶(hù)參考。
                 中高原地區如何租用韶關(guān)柴油發(fā)電機組
                1、由于高原地區的低氣壓,空氣稀薄,含養分量少,特別對自然吸氣的柴油機,因進(jìn)氣量不足而燃燒條件變差,使柴油機不能發(fā)出原規定的標定功率。即使柴油機基本相同,但各型柴油機標定功率不同,因此他們在高原工作的能力是不一樣的。
                 
                考慮到在高原條件下著(zhù)火延遲的傾向,為了柴油機的運行經(jīng)濟性,一般推薦自然吸氣柴油機供油提前角應適當提前。
                 
                由于海拔升高,動(dòng)力性下降,排氣溫度上升,因此用戶(hù)在選用柴油機時(shí)也應該考慮柴油機的高原工作能力,嚴格避免超負荷運行。
                 
                根據今年來(lái)的實(shí)驗證明,對高原地區使用的租用韶關(guān)柴油發(fā)電機,可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原的功率補償。通過(guò)廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足,還可改善煙色、恢復動(dòng)力性能和降低燃油消耗率。
                 
                2、隨著(zhù)海拔的升高,環(huán)境溫度亦比平原地區的要低,一般每升高1000M,環(huán)境溫度約要下降0.6攝氏度左右,外加因高原空氣稀薄,因此,租用韶關(guān)柴油發(fā)電機機的啟動(dòng)性能要比平原地區差。用戶(hù)在使用時(shí),應采取與低溫起動(dòng)相應的輔助起動(dòng)措施。
                 
                3.、由于海拔的升高,水的沸點(diǎn)降低,同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少,以及每千瓦在單位時(shí)間內散熱量的增加,因此冷卻系統的散熱條件比平原差。一般在高原海拔地區不宜采用開(kāi)式冷卻循環(huán),可采用加壓的閉式冷卻系統以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。
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