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                深圳發(fā)電機出租廠(chǎng)家要以防什么

                · 文章編輯 :深圳發(fā)電機出租 ·
                      柴油機冷卻水量不足會(huì )降低其冷卻效果,柴油機因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機油的油溫過(guò)高,也會(huì )引起柴油機過(guò)熱。此時(shí)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門(mén)等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增加,減小了零件間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時(shí)還會(huì )產(chǎn)生裂紋、機件卡住的故障。冷卻水、機油溫度過(guò)高會(huì )加快機油老化變質(zhì)和燒損,且機油黏度下降,套缸和活塞及主要摩擦副的條件潤滑條件惡化,產(chǎn)生異常磨損。柴油機過(guò)熱還會(huì )惡化柴油機燃燒過(guò)程,使噴油器工作失常,霧化不良,積炭增多。
                      柴油機工作過(guò)程中,冷卻水溫度過(guò)低,氣缸壁溫度隨之下降,燃燒產(chǎn)生的水蒸氣凝結成水珠,與廢氣接觸生成酸性物質(zhì),附著(zhù)于氣缸壁,產(chǎn)生腐蝕磨損。實(shí)踐證明,柴油機經(jīng)常在冷卻水溫40℃~50℃下使用時(shí),其零件磨損比正常工作溫度(85℃~95℃)下運轉是大好幾倍。此時(shí),水溫過(guò)低時(shí)氣缸內溫度低,柴油機著(zhù)火滯燃期延長(cháng),一經(jīng)著(zhù)火,壓力迅速升高,柴油機燃油粗暴,易造成零部件的機械損壞。柴油機長(cháng)期在冷卻水較低溫度的狀態(tài)下運轉,活塞與缸套的間隙大,已發(fā)生敲缸現象,并產(chǎn)生振動(dòng),使缸套出現穴蝕。機油溫度過(guò)低,機油黏度大流動(dòng)性差,潤滑部位油量不足,使潤滑變差,造成摩擦副磨損增加,縮短柴油機使用壽命。
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